W6Mo5Cr4V2Co5鋼含鈷高速公路設備鋼，是在W6Mo5Cr4V2Co5鋼的地基上添入5%（線高質量考試成績排名）的鉆，并將釩濃度加快0.05%（線高質量考試成績排名)而成的，然后加快了鋼的紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接和常溫抗拉強度，有所改善了耐腐蝕性，但該鋼方便誕生脫碳物理現象。該鋼在熱操作后堅硬程度電動車續航63~70HRC，且在堅硬程度為56HRC下能保持良好較高的熱堅硬程度。表面淬火、回火堅硬程度65一66HRC，抗彎的強度3000MPa，影響降解功Aku≥0.30J，600℃下的堅硬程度54HRC。可以參考相應鋼號各國GB條件鋼號SKH55、當地JIS條件鋼號SKH55、美國KS 條件鋼號SKH55、國際上條件化集體 ISO條件鋼號HS7-4-2-5、各國GB條件鋼號W6Mo5Cr4V2Co5、德國企業企業DIN條件鋼號S6-5-2-5、德國企業企業DIN條件的材料編碼1.3243、國外NF條件鋼號HS6-5-2-5、墨西哥廠OCT條件鋼號P6M5K5、瑞典SS條件鋼號2723。電學精分(性能高考分數%)C 1.15~1.25、Si 0.20~0.45、Mn 0.15～0.40、Cr 3.75~4.50、S 0~0.030、P 0~0.030、Mo 4.75～6.50、V 2.725～~3.25。等溫退火處理規定﹐升溫水溫840~860℃，時段24s/,爐冷至740～750℃隔熱2～4h，再爐冷至500~～600℃，光潔度≤269HBS。表面退火、回火標準規范﹑打火工作溫度800~850℃，事件段24s/mm，表面退火工作溫度1210~1230℃，事件段12～15s/mm,表面退火物質為油。回火獎懲制度:550℃回火3次，一次 1h，空冷，光潔度≥64HRC。明顯用例子:①重要用在生產研發車削數控彈簧上的和冷作塑料模具。②用在生產研發輪齒數控彈簧上的、銑削用具，同時沖頭、數控彈簧上的等。③用該鋼生產研發的用具往往用在工作硬性原料、車削耐高溫耐熱合金和生產研發高速公路車削數控彈簧上的。