W18Cr4V鎢系高速公路收費站鋼兼有高光潔度、紅光潔度和常溫光潔度。適用性于600℃接下來的運行溫暖，從未可不可以保持著銑刀的銑削效能，如車、電動剃須刀、銑削、鉸孔、拉刀、成孔、傘齒銑刀并且 絲錐、橡膠模具等。自己提供了T1高速公路收費站平臺鋼，采用圓棒、扁鋼、方棒、材料、材料。物理合金成分（GB/T 9943-2008《高速公路交通工具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量值為0.4%，含錳量需小于0.4%，含鉬量值為0.3%。轉用穩定APP鋼的使用性能優點和缺點W18Cr4V鑄態組建也包括骨狀、無定形碳物斑片狀、馬氏體或屈氏體排列順序的萊氏體，并且 一樣組建(δ偏析)和灰白色組建(馬氏體和殘存奧氏體)。高速的鋼的鑄工組建和化學反應化學物質特備不平滑，熱治療可以增加。但是，務必去有壓力生產，打翻粗共晶無定形碳物，平滑分散，并且生產制造各項刀柄和塑模。在鋼中，碳基本與鉻、鎢、鉬和釩（增碳物的生成成分）生成增碳物，以加強堅硬程度、耐用性和紅堅硬程度。鎢是加強紅堅硬程度的基本成分，在鋼中生成增碳物。煮沸時，一個一部分增碳物水解在奧氏體中，熱處理生成大量的鎢等錳鋼成分，都具有高回火安全性的馬氏體。在回火的時候中，一個一部分鎢以增碳物的樣式發散，造成重新軟化。在煮沸的時候中，不無水磷酸氫增碳物是是可以處理奧氏體金屬材質晶粒的植物的生長.釩能特殊加強快速路鋼的紅堅硬程度、堅硬程度和耐用性。釩生成的增碳物在煮沸的時候中一個一部分水解在奧氏體中，在回火的時候中以微小的質點發散石雕文化沉淀，造成重新軟化，加強鋼的紅堅硬程度。鉻基本加劇快速路鋼的淬透性，同一時間加強鋼的抗鈍化脫碳和耐金屬腐蝕性。鈷還是是可以特殊加強鋼的紅堅硬程度。