鋼可能接受載重的(de)車軸(zhou)、軸(zhou)、曲軸(zhou)的(de)關系。還遭遇(yu)可調彎度和逆(ni)轉載重、齒輪傳(chuan)動等的(de)應響(xiang)。
軟退火處(chu)理后(hou)，鋼臉變能加(jia)工（完成從而提(ti)高分(fen)割性）并面對機械設備(bei)車(che)削加(jia)工做(zuo)好調正(zheng)。
| C。 | 錳 | 硅(gui) | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜(bai)一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 外面 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 非常(chang)大 0.40 | 極大 0.025 | 最高 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直徑怎么算d≤16mm類產品的機性 | |||||||
| 資物 | 定 | 標段 | 熱正確處理后 | ||||
| 人體極限拉伸(shen)強(qiang)度強(qiang)度 | ?米 | 兆帕(pa) | 1100-1300 | ||||
| 屈服值地應(ying)力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 長度 | 另一個。 | % | ≥ 10 | ||||
| 極大減少(shao)體積(ji) | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 打擊能量是什么 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫截面積對機戒穩定性的會影響 | |||||||
| 直徑(jing)為d，mm 扁(bian)鋼它的厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆(zhao)帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 另(ling)一個，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 加工制作新工藝 治理 加工制作新工藝 | 幾(ji)率的(de)應(ying)運 | 攝氏度，℃ | ||
| 熱澆注 | 淬火 | + | (1050 - 850) | |
| 翻轉 | + | (1180 - 850) | ||
| 根治 | 熱(re)外理 | 表面淬(cui)火 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 降雨突破 | 過供大于求 | —— | —— | |
| 的老(lao)化 | —— | —— | ||
| 降溫 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟(ruan)退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
| 熱化學物質治理 | 滲(shen)碳 | —— | —— | |
| 另(ling)一 | —— | —— | ||
| 國際英文古板(ban)化化進行 | 歐洲其他國家聯盟網站 | 海外 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| .我 | 泰國 | 全(quan)球(qiu) | |||
| ~ 4140 H | ASTM A 193-96 | ~單(dan)面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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